Autofabrikanten doen van alles om hun klanten te verleiden nu zaken te doen. Ze geven soms geld toe, cash in het handje. Dit stimuleert de handel. Toch gaan er wel een aantal failliet. Niet elke fabrikant gaat het redden. De meeste echter wel. Wat doet de bouw? Vooralsnog veel discuseren over fondsen, maar ze niet oprichten. Als het gevoel voor urgentie er was geweest, dan hadden wij dit fonds nu gehad. Vervolgens staan de aannemers wel met de koppen tegen elkaar om elkaar op zo'n beetje iedere aanbesteding in Nederland de vliegen af te vangen. Verschillen tussen de nummer "1" en de laatste van 15-20% zijn schering en inslag. Hoezo gezonde concurrentie? Dit wordt een bloedbad. Als het dat al niet is, zie Hoogevest, Hillen & Roosen, etc, Dit zijn dan de namen die in het nieuws komen, maar er staan meer ondernemeningen 'op trillen'. In april is het Economisch Instituut voor de Bouw met een bijgestelde raming gekomen. Kilk hier om deze op te roepen (in een nieuw venster). Gezien de bericht in mei over het eerste kwartaal, zal er later dit jaar wel weer een nieuwe bijgestelde prognose komen. Ik weet wel in welke richting hij wijst. Wat zou ú kunnen doen om de verkopen aan te zwengelen? Hoeveel interne brainstormsessies zijn er al geweest? Hoeveel enquetes zijn er al gedaan? Hebben wij die makelaars altijd wel nodig? Zitten die niet tussen ons en onze klant in? Welke ludieke acties heeft ú al gedaan? Hoeveel klanten van u zelf weten überhaupt welke aannnemer / projectontwikkelaar hun huis heeft gebouwd? En hoeveel vertellen daar een positief verhaal over aan hun vrienden en familie? Wat kunt u er zelf aan toevoegen? Zit het probleem niet gewoon tussen onze oren? Is er niet veel te veel aandacht voor de techniek van het bouwen en te weinig voor de klant die er gebruik van maakt en ervoor betáált? En hoe gaat u technologie gebruiken als concurrentieonderscheidend vermogen? En dat is het probleem, de bouw moet nu gaan verkópen, terwijl de kopers altijd in de rij hebben gestaan om tè kopen. Succes met de verkoop, een volgende keer kijken wij naar de impact op de interne organisatie. Reageren? Klik hier voor het schrijven van een reactie... | 
